奥迪已宣布退出勒芒和世界汽车耐力锦标赛,这一举措被视为其应对排放丑闻的直接反应。在过去的18年中,奥迪曾多次在样车比赛中夺魁,但当前,奥迪亟需从柴油发动机...
3、勒芒拉力赛是一项高成本、高风险的赛事,对于奥迪而言,退出该赛事可以降低竞赛成本,减少财务压力。奥迪作为一家追求盈利的企业,需要在财务上保持稳定和谨慎...
奥迪宣布退出勒芒拉力赛,转战电动方程式,并不仅仅是退赛这么简单。而是受大众“排放门”影响和汽车电动化趋势,奥...
易车讯 奥迪官方表示,其将在本周末最后一场比赛后退出Formula E电动方程式。据悉,奥迪在结束7个赛季电动方程式的...
但这对于锋芒毕露的奥迪而言并不难,截至到2016年奥迪正式退出勒芒,奥迪在参加18次比赛中获得了13次冠军,其中2000...
一、奥迪属于大众公司下的,大众对于f1都犹豫半天还是不加入,可见大众对于这种烧钱项目不是很热衷。奥迪也是很务实...
80年代末Joest Racing把重心转向了德国房车锦标赛,退出了勒芒。现在转头说说保时捷。包括今年的在内,保时捷总共拿...
2016年。勒芒奥迪故障退赛的年份是2016年,海外媒体称,奥迪继2016年宣布退出勒芒24小时耐力赛后,已宣布退出电动方程式锦标赛。
奥迪为车手提供专业的培训和支持,帮助他们提高驾驶技能和赛车水平,从而在比赛中获得胜利。综上所述,奥迪之所以在勒芒赛事中表现如此强大,除了其对赛车运动的重...
在过去的四十年时间中,奥迪一直是高性能柴油机领域上的领跑者,在勒芒赛事上拿出的多次凭借着高性能和高可靠性的发...
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